Koronavirüs salgınının en çok etkilediği alanlardan biri nakliyat.

Bilhassa havayolu şirketleri pandemi sürecinde iflas noktasına geldi.

Aşının bulunuşuyla birlikte kısıtlamaların kaldırılması sonrası hava trafiği artsa da pandeminin tesirleri sürüyor.

Hava nakliyeciliği kesimindeki başkan ülkelerden biri olan Almanya’da, bu yıl da ziyan beklentisi var.

Alman Havalimanları Birliği (ADV) Lideri Stefan Schulte, Berlin havalimanında düzenlenen havacılık konferansında hususa ait açıklamalarda bulundu.

“ARTAN YOLCUYA KARŞIN DURUM SIKINTILI”

Schulte yaptığı konuşmada, Alman havalimanlarındaki ekonomik durumun yaz aylarında artan yolcu sayısına karşın “sıkıntılı” olduğunu belirtti.

Alman havalimanlarındaki yolcu sayısının bu yıl korona salgını öncesi (2019) düzeyinin hala yüzde 35 altında kalmasını beklediklerini belirten Schulte, yolcu sayısının 2023’te yüzde 17 ve 2024’te ise yüzde 7 altında olacağını belirtti.

Almanya’nın en büyük havalimanı olan Frankfurt Havalimanı’nı işleten Fraport firmasının Üst Yöneticisi (CEO) de olan Schulte, 2024’ten sonra yolcu sayısında 2019 düzeyine kademeli olarak tekrar ulaşılabileceklerini anlatarak, “İnsanlar tekrar uçmak istiyor.” dedi

Schulte, hava trafiğini iklim dostu hale getirmek için kamunun yardımına gereksinim olduğunu belirterek, iklim konusunda AB seviyesindeki uğraşların Avrupa’daki havalimanlarını rekabet açısından dezavantajlı duruma düşürmemesi gerektiği konusunda uyardı.

ZİYAN BEKLENTİSİ 1,5 MİLYAR EURO

Toplamda 2019’da 800 milyon euro vergi öncesi kar açıklayan Alman havalimanları, geçen yıl korona önlemleri nedeniyle yolcuların azalması üzerine 2,1 milyar euro ziyan etmişti.

ADV, Alman havalimanların bu yıl da 1,5 milyar euro ziyan etmesini bekliyor.

Almanya genelindeki havalimanlarındaki 19 Haziran-12 Eylül devrinde toplam yolcu sayısı bir evvelki yılın birebir periyoduna nazaran 15 milyon artarak 28,6 milyona yükseldi.

Bu yeniden de 2019’nun tıpkı periyodundaki yolcu sayısının yüzde 52’sine denk geldi.

Ensonhaber