2016 yılında devletin VIP filosuna dahil edilen Kanada Bombardier imali Küresel Express 850 model uçakla ilgili soru önergesine Ulaştırma Bakanlığı ‘Cumhurbaşkanlığının uhdesinde’ diyerek karşılık vermedi. Önergenin sahibi CHP Genel Lider Yardımcısı Ali Öztunç, “Sarayın uçaklarını sorgulamak dahi bunları rahatsız ediyor ve karşılık vermekten kaçıyorlar” dedi.
Devlet büyüklerinin yurtiçi ve yurtdışı seyahatlerinde kullanması için 5 yıl evvel alınan Kanada üretimi uçakla ilgili soru önergesine verilen karşılık reaksiyon çekti. CHP’li Ali Öztunç, İstanbul Atatürk Havalimanı’nda bekletildiğini tez ettiği uçağın, 2020 yılında hiç uçmadığını ve bakım masraflarının uçağın alım fiyatını dahi geçtiğini belirtti.
CUMHURBAŞKANLIĞI UHDESİNDE…
Öztunç’un sorusuna Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Söz konusu uçakların, alımı, bakımı, operasyonları üzere idari ve mali konular ise; Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı uhdesinde bulunmaktadır” diyerek genel bir yanıt verdi.
SÖZCÜ’ye konuşan Öztunç, soru önergesine yanıt vermeyen bakanlığı sert bir biçimde eleştirdi:
“Milletin parasıyla alınan ve hiç kullanılmayan bir uçağı soruyoruz. Erdoğan’ın uçan saraylarına ne kadar harcandığını millet ismine soruyoruz, bakanlık yanıt dahi vermiyor. Ulaştırma Bakanlığı şayet bu uçaklara ait bilgi vermiyorsa dükkanı kapatıp gitsinler. Bu sorulara açık karşılık veremezler. Verirlerse rezil olacaklarını biliyorlar.
Milletin parasının nerelere harcandığını, kimin keyfine hizmet ettiği ortaya çıkacak. Millet ekonomik problem yaşarken bunlar milletin parasını keyiflerine harcıyorlar. Bu kadar milletten uzaklaşan bir hükümet Cumhuriyet tarihinde bu topraklara gelmedi. Sarayın uçaklarını sorgulamak dahi bunları rahatsız ediyor ve yanıt vermekten kaçıyorlar.”
CHP Genel Lider Yardımcısı Ali Öztunç
İŞTE O SORULAR
*2016 yılında devlet VİP filosuna alınan ve sivil havacılıkta pek tercih edilmeyen Kanada Bombardier imali Küresel Express 850 model uçak neden tercih edilmiştir?
*Bu uçağın alım fiyatı nedir? Uçağın yıllık bakımı nerede yapılmaktadır? Uçağın yıllık bakım, işçi ve konaklama masraflarının 3 milyon dolar olduğu gerçek mudur?
*2016 yılından bugüne geçen 5 yıllık müddette uçağın bakım tamir, işçi ve konaklama sarfiyatları için harcanan meblağın uçağın alım fiyatını geçtiği hakikat mudur?
*2020 yılı içerisinde uçuş müddeti sıfır saat olan bu uçağın, 2016-2020 yılları ortası yıllık uçuş müddeti kaç saattir?
Sözcü
